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为达到图纸所要求的精度,采用珩磨加工是所有加工方法中去除余量少的一种加工方法。在珩磨加工中,遵义油缸管,珩磨工具是以工件作为导向来切除工件多余的余量而达到工件所需的精度。珩磨时,珩磨工具先珩工件中需去余量的地方,然后逐渐珩至需去除余量少的地方。
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加工范围广
主要加工各种圆柱形孔:通孔、轴向和径向有间断的孔,如有
径向孔或槽的孔、键槽孔、花键孔、盲孔、多台阶孔等。另外,叉车升降油缸管,用---珩磨头,还可加工圆锥孔、椭圆孔等,但由于珩磨头结构复杂,套筒式油缸管,一般不用。用外圆珩磨工具可
以珩磨圆柱体,但其去除的余量远远小于内圆珩磨的余量。珩磨几乎可以加工任何材料,---是金刚石和立方氮化硼磨料的应用,进一步拓展了珩磨的运用领域,同
时也---提高了珩磨加工的效率。
精密油缸管现货抛光后可直接使用液压油缸。精密油缸管镀层厚度<12μm用于模具以提高其耐磨性;镀层厚度12~50μm用于液压装置的柱塞,以提高其密封性和耐磨性;对不重要的配合表面,镀层厚度可>50μm,镀后磨削达到要求尺寸精度,以补偿磨损量。
带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属(如镍可镀厚lmm),磨光后再镀铬层。终磨削为成品后,镀铬层应保持在250μm以内。
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